تنظيم المرور في محافظة النجف الاشرف مسؤولية الجميع

      أقامت مؤسسة الغريين للتنمية المستدامة و الخدمات العامة ندوة مرورية بعنوان (تنظيم المرور في محافظة النجف الاشرف مسؤولية الجميع) و ذلك يوم السبت 3-5-2025 على قاعة غرفة تجارة النجف الاشرف بحضور أعضاء الهيئة التأسيسية و الإدارية لمؤسسة الغريين و نخبة من الأساتذة و القامات العلمية و وجهاء النجف بالإضافة الى مدير المرور و بعضا من مدراء الدوائر المعنية في المحافظة و تخللت الندوة محاضرة علمية بعنوان (شبكة المرور في مدينة النجف الاشرف: الاختناقات المرورية الحالية و الآفاق المستقبلية لها) ألقاها الأستاذ الدكتور شاكر فالح شاكر من كلية الهندسة – جامعة كربلاء و الأستاذ الدكتور عباس طالب الهدابي من كلية الهندسة – جامعة الكوفة و خرجت الندوة بعدة توصيات منها:

       

      1. تعزيز البنية التحتية المرورية:

         – تركيب لافتات مرورية ذكية قابلة للتحديث وفقًا لظروف الحركة، مع ضمان صيانتها دوريًا. 

         – تطبيق أنظمة مراقبة السرعة الإلكترونية (الكاميرات) على الطرق الرئيسية وداخل الأحياء السكنية. 

      1. تشديد العقوبات على المخالفين:

         – تفعيل نظام النقاط المرورية (خصم نقاط الرخصة بعد تكرار المخالفات). 

         – نشر حملات توعوية عن العقوبات عبر وسائل الإعلام ومواقع التواصل الاجتماعي لزيادة الردع. 

      1. تفعيل النقل العام:

         – تطوير شبكة حافلات حديثة ومكيفة، مع تحديد مسارات تغطي المناطق الحيوية مثل الجامعة والأسواق. 

         – تقديم دعم حكومي لجعل أسعار التذاكر في متناول الجميع، وتشجيع الاستثمار في سيارات الأجرة الجماعية. 

      1. إنشاء كراجات متعددة الطوابق:

         – إلزام المنشآت التجارية الكبيرة بتوفير مواقف داخلية لتقليل التكدس. 

      1. تنفيذ الجسور والأنفاق:

         – إجراء دراسات هندسية مكثفة بالتعاون مع خبراء دوليين لتحديد المواقع الأكثر ازدحامًا (مثل محيط الجامعة). 

         – إنشاء جسور مشاة مزودة بمصاعد بالقرب من الجامعة والأماكن المقدسة. 

      1. معالجة النقاط الساخنة للحوادث:

         – إعادة تصميم تقاطعات خطيرة (كشارع المطار) عبر إضافة إشارات ضوئية أو دوارات مرورية. 

         – تخصيص فرق مرورية سريعة الاستجابة في المناطق عالية الحوادث. 

      1. تفعيل الوسائل البديلة:

         – تخصيص مسارات آمنة للدراجات الهوائية وتوفير خدمة مشاركة الدراجات. 

         – تحسين أرصفة المشاة وتظليلها، خاصةً قرب الجامعة والأماكن الدينية. 

      1. الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا:

         – استخدام أنظمة إدارة حركة مرورية ذكية (مثل إشارات متغيرة حسب الازدحام). 

         – تطوير تطبيق مركزي يزوّد السائقين بمعلومات حية عن الازدحامات والمسارات البديلة. 

       

      1. التوعية والمشاركة المجتمعية:

         – إشراك المؤسسات الدينية (كالعتبات المقدسة) في حملات توعوية حول احترام قواعد المرور. 

         – إدراج مواد تثقيفية عن السلامة المرورية في مناهج المدارس والجامعات. 

      1. التخطيط الحضري المستدام:

          – وضع خطة شاملة لتوزيع الخدمات والمرافق خارج المركز التاريخي للمدينة لتقليل التكدس. 

          – منع إنشاء مشاريع تجارية أو سكنية دون دراسة تأثيرها المروري. 

      1. تعزيز التعاون المؤسسي:

          – تشكيل لجنة دائمة تضم ممثلين من المرور وهيئة الاستثمار والمؤسسات الأخرى لمتابعة التنفيذ. 

          – عقد شراكات مع منظمات دولية متخصصة في النقل المستدام. 

      وأثنى الحاضرون على دور مؤسسة الغريين في إقامة مثل هكذا ندوات فاعلة، حيث تسعى المؤسسة الى إقامة ندوات أخرى في مجالات أخرى تخصصية وعلمية من اجل النهوض بواقع المدينة الاجتماعي والاقتصادي والثقافي والعلمي.